Gare, actuellement maison
France > Nouvelle-Aquitaine > Vienne > Availles-Limouzine
Vue d'ensemble de la gare d'Availles-Limouzine, depuis le nord.
Favreau Myriam
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Plan des terrains à acquérir pour élargir la voie d'accès à la gare (1899).
Favreau Myriam, auteur inconnu
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Archives départementales de la Vienne
Plan au 1/1000e de la station d'Availles (1900).
Favreau Myriam, Jullien
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Archives départementales de la Charente
Plan de la station d'Availles-Limouzine (1904).
Favreau Myriam, auteur inconnu
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Archives départementales de la Vienne
Plan parcellaire de la station d'Availles et de la voie d'accès (1907).
Favreau Myriam, auteur inconnu
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Archives départementales de la Vienne
Carte postale ancienne de la gare d'Availles-Limouzine (vers 1910).
Favreau Myriam, Rousseau Paul
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Collection particulière
Façade sud de la gare. La voie ferrée se poursuivait vers l'ouest.
Favreau Myriam
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Bâtiment industriel dépendant de la gare d'Availles.
Favreau Myriam
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Historique
La gare est construite vers 1899, par la Compagnie des chemins de fer d'Orléans. Cette construction, dont l'emplacement est approuvé par le Ministre en 1895, entraîne une modification de l'avenue qui permet d'y accéder, notamment son élargissement.
L'éclairage électrique est installé en 1930.
Description
La gare est construite au sud-ouest du bourg, desservie par une voie qui se termine en impasse. Elle s'élève sur un étage, ses façades éclairées par trois travées d'ouvertures. L'accès aux voies se faisait par la façade sud. Des toilettes s'élèvent à l'ouest de la gare. Au sud, un abri marque l'emplacement du quai. Le bâtiment industriel se situe à l'est. Il était construit en alignement sur la voie ferrée.
Détail de la description
| Murs |
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|---|---|
| Toits |
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| Plans |
plan rectangulaire régulier |
| Étages |
1 étage carré |
| Élévations extérieures |
élévation à travées |
| Couvertures |
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Informations complémentaires
| Type de dossier |
Dossier d'oeuvre architecture |
|---|---|
| Référence du dossier |
IA86015486 |
| Dossier réalisé par |
Favreau Myriam
Chercheuse à l'inventaire du patrimoine depuis 2018. |
| Cadre d'étude |
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| Aire d'étude |
Arrondissement de Montmorillon |
| Phase |
repéré |
| Date d'enquête |
2019 |
| Copyrights |
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel |
| Citer ce contenu |
Gare, actuellement maison, Dossier réalisé par Favreau Myriam, (c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, https://www.patrimoine-nouvelle-aquitaine.fr/Default/doc/Dossier/00da2f4d-abf4-4566-8a2c-12f1da6d075c |
| Titre courant |
Gare, actuellement maison |
|---|---|
| Dénomination |
gare |
| Destination |
maison |
| Parties constituantes non étudiées |
hangar industriel voie ferrée |
| Statut |
|
|---|
Localisation
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Vienne , Availles-Limouzine , rue de la Gare
Milieu d'implantation: en village
Cadastre: 2023 AC 479, 481