Patrimoine et inventaire de Nouvelle-Aquitaine

Le pont a été construit en biais, avec un angle de 73°, par rapport à l'axe du canal. Il a une arche avec voûte en berceau segmentaire de 9,40 m d'ouverture, la passe navigable ayant une largeur de 6,90 m. Les parements sont en pierre de taille et en moellon piqué, le reste de la maçonnerie en moellon ordinaire. Les angles abattus de la culée étaient protégés par des rouleaux de fonte, dont seul celui de l'angle aval subsiste. Il est probable qu'à l'origine le pont était pourvu de protections en bois. Le garde-corps, en métal, d'origine, est en mauvais état. Il est constitué de panneaux reliés par des croisillons, les appuis se terminent à leurs extrémités en forme de volute saillante.

Quatre escaliers d'1 m de largeur sont accolés aux culées ; ceux de la rive droite aboutissent côté canal à une petite plate-forme, appelée estacade, accolée à l'amont et à l'aval. Les perrés édifiés de chaque côté du canal sur le talus intérieur de la cuvette, sur une longueur en rive droite de 27 m (amont) et 25 m (aval), et en rive gauche de 20 m (amont) et 18 m (aval), ont disparu en partie.

Le chemin de halage passait en rive gauche, la voie verte l'a remplacé.