Vue aérienne, vers le nord.
Le Collen Michel
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Extrait du plan cadastral de 1843.
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Projet et plans de la cale de Macau, 1843.
Grollimund Florian
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Projet et plans de la cale de Macau, 1843.
Grollimund Florian
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Carte postale. Le port, vue prise du large, vers 1900 (collection particulière).
Dando A.
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Carte postale. L'avenue du port, vers 1900.
Labeyrie C.
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Carte postale. Le virage du port, vers 1900 (collection particulière).
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Carte postale. Le quai vu du restaurant, vers 1900 (collection particulière).
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Carte postale. L'avenue du port vers la rive, après 1904 (collection particulière).
Delboy Jacques-Marcel
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Carte postale. Le port et son restaurant, après 1904 (collection particulière).
Delboy Jacques-Marcel
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Carte postale. Le port, vue du quai, vers 1920 (collection particulière).
Delboy Jacques-Marcel
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Photographie aérienne. Le port en 1956 (Géoportail, IGN).
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Photographie aérienne. Le port en 1978 (Géoportail, IGN).
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Photographie aérienne. Le port en 1981 (Géoportail, IGN).
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Vue aérienne, vers le sud.
Le Collen Michel
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Vestiges d'aménagements du port ? (rails).
Grollimund Florian
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Vestiges de l'ancien quai.
Grollimund Florian
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Cale principale.
Grollimund Florian
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Avenue du port, vers l'est.
Grollimund Florian
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Avenue du port, vers l'ouest.
Barroche Adrienne
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Allée de platanes.
Barroche Adrienne
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Alignement de logis sud.
Grollimund Florian
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Alignement de logis nord.
Grollimund Florian
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire
Historique
Le port de Macau semble exister bien avant que l'île de Macau soit rattachée par un pont à la terre ferme à la fin du 16e siècle.
Il figure sur de nombreuses cartes anciennes parmi d'autres ports estuariens en aval de Bordeaux : il constituait donc un site stratégique pour le trafic fluvial.
L'accès direct du bourg au port a permis le développement d'un petit hameau le long de la route. Des maisons sont visibles sur la carte de 1776 sur cet axe mais uniquement côté nord. Le port est actif : un peyrat ainsi qu'un "abri" pour les bateaux sont également indiqués. L'abbé Baurein note vers 1780 qu'il "existe un port public où l'on embarque les denrées, non seulement de la paroisse, mais encore de toutes celles qui sont dans le voisinage".
En 1810, le plan cadastral montre une occupation des deux côtés de la route. Des constructions de cette époque (fin 18e ou début 19e siècle) sont conservées, notamment une maison avec arcs segmentaires en façade.
En 1831, la municipalité instaure un droit de douane au port : les cabanes de perception de ces taxes apparaissent sur des cartes postales du début du 20e siècle.
Devant l'afflux de marchandises, une nouvelle cale empierrée est construite en 1843. Des maisons sont reconstruites à cette époque, notamment l'hôtel-restaurant en face de la cale (1859).
Au cours de la seconde moitié du 19e siècle, le port s'envase à la suite de la fermeture du bras de la Gironde et de la construction d'une digue. Cette décision condamne par ailleurs le trafic fluvial dans le port de Macau ainsi que dans ceux de Margaux puis de Soussans. Seule la pêche (aloses, crevettes) est maintenue dans la passe : jusque dans les années 1970, elle garantit l'entretien et le maintien du port ; son arrêt dans les années 1980 combiné à la construction de guinguettes ont accentué l'envasement et entraîné la disparition du port et de ses aménagements.
Détail de l'historique
| Périodes |
Principale : limite 15e siècle 16e siècle Principale : 18e siècle Principale : 19e siècle |
|---|
Description
Le port de Macau est un hameau situé à une centaine de mètres à l'est du bourg et de son église ; une allée de platanes mène jusqu'à l'ancienne cale. Des maisons -généralement à étage- sont accolées et réparties des deux côtés de la route et constituent, avec d'autres plus isolées, le hameau du port. Les façades sont peu décorées, des bandeaux soulignent les niveaux d'habitation. À l'arrière, des dépendances et des jardins viennent prolonger les propriétés, parfois clôturées d'un muret. Le château Beau Rivage possède une de ses deux entrées sur le port protégée par un portail. Des aménagements du port subsiste une cale en béton.
Détail de la description
| Toits |
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|---|---|
| Couvertures |
|
Informations complémentaires
| Type de dossier |
Dossier d'oeuvre architecture |
|---|---|
| Référence du dossier |
IA33007740 |
| Dossier réalisé par |
Grollimund Florian
Chercheur communauté de communes Médoc-Estuaire (2013-2015). Chercheur PNR Périgord-Limousin (2016-2020). |
| Cadre d'étude |
|
| Aire d'étude |
Sud Médoc Estuaire |
| Phase |
étudié |
| Date d'enquête |
2014 |
| Copyrights |
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire |
| Citer ce contenu |
Port de Macau, Dossier réalisé par Grollimund Florian, (c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes Médoc-Estuaire, https://www.patrimoine-nouvelle-aquitaine.fr/Default/doc/Dossier/5c464d1c-5cbc-4102-8f6d-68692a0b293f |
| Titre courant |
Port de Macau |
|---|---|
| Dénomination |
écart port |
| Précisions sur la dénomination |
hameau |
| Parties constituantes non étudiées |
cale quai maison |
| Statut |
|
|---|
Localisation
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Gironde , Macau
Milieu d'implantation: en écart
Lieu-dit/quartier: le Port