Pont routier de Sauveterre
France > Nouvelle-Aquitaine > Lot-et-Garonne > Lafox
Vue du voûtement de l'arche depuis l'aval, en rive droite.
Barroche Adrienne
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Localisation cadastrale.
Zannese Françoise
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Vue d'ensemble côté amont depuis le Canal.
Zannese Françoise
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Vue d'ensemble côté aval depuis la rive droite.
Gilbert Alban
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Vue d'ensemble depuis la rive droite, côté aval.
Gilbert Alban
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Ensemble vu côté amont depuis la rive droite (PK 97.580).
Gilbert Alban
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Vue vers la culée de la rive gauche, côté amont, depuis la rive droite.
Gilbert Alban
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Vue côté amont depuis la rive droite.
Barroche Adrienne
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Culée de la rive droite, angle aval : poteau de protection en fonte. Vue vers l'amont du bief.
Gilbert Alban
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Culée de la rive droite, angle aval : poteau de protection en métal, traces d'usure des cordes.
Gilbert Alban
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Culée de la rive droite, côté amont, emplacement du poteau de protection en fonte (en partie conservé en partie inférieure et élément de maintien en partie supérieure).
Gilbert Alban
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Historique
Le pont de Sauveterre a été construit entre 1839 et 1844, année où tous les ouvrages d'art entre Laspeyres et Agen sont achevés. Il portait un chemin vicinal, actuellement route départementale 308. C'est l'un des 15 ponts sans particularité parmi les 22 ponts en maçonnerie édifiés dans la deuxième section.
Le repère de nivellement du réseau Bourdalouë (1857-1864), encastré sur la face amont de la culée de la rive gauche, porte sa plaquette altitudinale (52.811 ou 52.817).
Les poteaux de protection en fonte datent probablement de l'année 1941 lorsque le service de halage a repris sur le canal en raison de la pénurie d'essence.
Détail de l'historique
| Périodes |
Principale : 2e quart 19e siècle |
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Description
Ce pont a une arche avec voûte en berceau segmentaire de 9 m d'ouverture, la passe navigable ayant une largeur de 6,60 m. Les parements sont en pierre de taille et en moellon.
Dans les angles abattus de la culée ont été logés des rouleaux de fonte assurant une protection du frottement de la corde du halage. Ces rouleaux étaient maintenus par deux éléments métalliques fixés en bas et en haut de l'angle abattu. Le rouleau amont a disparu quasiment en totalité, seuls restent un morceau de la partie inférieure et l'embout de maintien de la partie supérieure. Le rouleau aval est encore en place, il porte des traces d'usure dus à la corde.
Le garde-corps, en métal, d'origine, est constitué de panneaux dans lesquels se croisent deux barres, leur jonction est ornée de deux rosaces, une de chaque côté du garde-corps.
Le chemin de halage passe sur la rive droite, mais la banquette n'est pas utilisée pour la voie verte qui passe sur le côté du pont ; il n'y a pas de banquette sur la rive gauche. Les perrés édifiés de chaque côté du canal sur le talus intérieur de la cuvette, sur une longueur de 18 m en rive droite et 23 m en rive gauche, ont disparu en partie. Quatre escaliers d'1 m de largeur sont accolés aux culées. Ceux de la rive gauche aboutissent à une petite plate-forme, appelée estacade, attenante aux faces amont et aval de la culée. Un câble électrique longe le pont à l'aval, au-dessous de la rive du tablier.
Détail de la description
| Murs |
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| Toits |
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| Couvrements |
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| Typologie |
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| Décors/Technique |
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Informations complémentaires
| Type de dossier |
Dossier d'oeuvre architecture |
|---|---|
| Référence du dossier |
IA47003054 |
| Dossier réalisé par |
Zannese Françoise
Chercheuse au service régional de l'Inventaire d'Aquitaine, puis de Nouvelle-Aquitaine, de 1988 à 2021. |
| Cadre d'étude |
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| Aire d'étude |
Canal latéral à la Garonne |
| Phase |
étudié |
| Date d'enquête |
2012 |
| Copyrights |
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel |
| Citer ce contenu |
Pont routier de Sauveterre, Dossier réalisé par Zannese Françoise, (c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, https://www.patrimoine-nouvelle-aquitaine.fr/Default/doc/Dossier/b1ae640b-017c-4ecb-8bc3-46a528477174 |
| Titre courant |
Pont routier de Sauveterre |
|---|---|
| Dénomination |
pont |
| Précisions sur la dénomination |
pont routier |
| Appellation |
pont de Sauveterre |
| Statut |
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|---|
Localisation
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Lot-et-Garonne , Lafox
Milieu d'implantation: isolé
Lieu-dit/quartier: Brichard
Cadastre: 2021 A2 (non cadastré ; domaine public.)