Patrimoine et inventaire de Nouvelle-Aquitaine

Les recherches archéologiques dans le lit de la Boutonne ont révélé la présence d'un pont de bois à la période gallo-romaine, à environ vingt mètres en amont du pont actuel. Il est probable qu'il n'existait déjà plus au Moyen Age. Le cadastre napoléonien de 1830 ne mentionne aucun pont : le franchissement de la Boutonne s'effectuait à gué ou en barque. Les trois ponts de Torxé, demandés par le Conseil Général dès 1872 pour le passage du chemin d'intérêt commun de Landes à Saint-Savinien, ont été construits dans le 4e quart du 19e siècle. La réalisation d'une écluse fut un temps envisagée sur le bras principal de la Boutonne, mais c'est finalement un pont tournant qui fut construit. Les maçonneries furent réalisées dès 1881 et le tablier posé en 1883. En 1987, le pont est restauré. Bien que la navigation sur la Boutonne ne soit plus d'actualité, il est toujours manœuvré une fois l'an pour l'entretien du mécanisme.