Pont ferroviaire
France > Nouvelle-Aquitaine > Charente-Maritime > Charente-Maritime
Le pont vu depuis l'amont, à l'est.
Suire Yannis
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Le pont détruit par les troupes allemandes le 11 septembre 1944.
Suire Yannis
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Collection particulière
Le pont vu depuis le sud-est.
Suire Yannis
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Vue de dessous le pont : pile en pierre et tablier en métal.
Suire Yannis
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Le pont vu depuis l'aval, au sud-ouest.
Suire Yannis
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Historique
Le pont a été construit en même temps que la ligne de chemin de fer La Rochelle / La Roche-sur-Yon, ouverte en 1871. A l'origine, une seule des deux piles du pont était en eau, mais l'élargissement de la Sèvre en 1925 a mis l'arche sèche en eau. Dynamité par les troupes allemandes lors de leur repli, le 11 septembre 1944, le pont a été reconstruit à l'identique par la suite.
Sur la pile côté rive droite (L'Île-d'Elle), on observe deux repères de crues, à l'inscription identique : "H. E. 15 X BRE 1872 / 4.27". ils marque le niveau des hautes eaux atteint le 15 décembre 1872, soit 4,27 mètres.
Détail de l'historique
| Périodes |
Principale : 3e quart 19e siècle |
|---|
Description
Long de 80 mètres, le pont repose sur quatre piles en pierre, dont une sur chaque rive de la Sèvre et deux au milieu du fleuve. Chaque pile est couverte d'un parement en pierre de taille. Le tablier et les garde-corps du pont sont en métal riveté.
Détail de la description
| Murs |
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| Toits |
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Informations complémentaires
| Type de dossier |
Dossier d'oeuvre architecture |
|---|---|
| Référence du dossier |
IA17047185 |
| Dossier réalisé par |
Suire Yannis
Conservateur en chef du patrimoine au Département de la Vendée et directeur du Centre vendéen de recherches historiques à partir de 2017. |
| Cadre d'étude |
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| Aire d'étude |
Vallée de la Sèvre Niortaise, Marais poitevin |
| Phase |
recensé |
| Date d'enquête |
2016 |
| Copyrights |
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel |
| Citer ce contenu |
Pont ferroviaire, Dossier réalisé par Suire Yannis, (c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, https://www.patrimoine-nouvelle-aquitaine.fr/Default/doc/Dossier/c9610cb8-56f7-4139-b677-34973520563d |
| Titre courant |
Pont ferroviaire |
|---|---|
| Dénomination |
pont |
| Statut |
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Localisation
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Charente-Maritime , Charente-Maritime , rue de la Rive gauche de la Sèvre Niortaise
Milieu d'implantation: isolé
Cadastre: 2016 ZI 69
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Vendée , L'Île-d'Elle
Milieu d'implantation: isolé
Cadastre: 2017 AE 115