Patrimoine et inventaire de Nouvelle-Aquitaine

Aucune construction ne figure à cet endroit sur le plan cadastral de 1835. La gare est ouverte le 29 décembre 1869 en même temps que la ligne ferroviaire Niort-Bressuire-Cholet, construite à partir de 1866 par la Compagnie des Chemins de fer d'Orléans. Le cadastre mentionne dès lors la construction, dès 1868, des différents bâtiments du site, soit une maison de garde, la gare de voyageurs et aussi une gare de marchandises. Le site s'étoffe après l'ouverture, en 1881, de la ligne Niort-Fontenay-le-Comte. Une voie de chargement et de déchargement, et deux plaques tournantes sont ajoutées en 1892, ainsi qu'un pont à bascule en 1902.

La ligne vers Bressuire a fermé pour les voyageurs en 1939 (remplacée par un omnibus de 1940 à 1969) et pour les marchandises en 1971. La ligne Niort-Fontenay-le-Comte a cessé son activité en 1969 pour les voyageurs, en 1996 pour les marchandises. Désaffectée puis vendue, l'ancienne gare de Coulon est aujourd'hui une habitation. L'abri de voyageurs qui lui était lié, a été transféré dans le bourg, au nord de l'école.