Patrimoine et inventaire de Nouvelle-Aquitaine

Lieu de conservation : Archives départementales de la Charente-Maritime, La Rochelle

Côte : S 6264

ISBD/Commentaire :

Plan du cours de La Seudre de l’embouchure jusqu’à Saujon, 1809.

Lieu de conservation : Archives nationales, service des cartes et plans, Paris

Côte : N/II/Charente-Maritime/1/1-2

ISBD/Commentaire :

AN, N/II/Charente-Maritime/1/1-2. Plan du bourg de Saint-Pierre de Salles de Marennes et de ses dépendances, 2 plans signés Géraud et Garnier, 1770.

ISBD/Commentaire :

Carte ostréicole du quartier de Marennes, 14 feuilles, Ragiot (cartographe). Paris : Erhard, 1883 [en ligne sur Gallica et 1886 : collections patrimoniales numérisées de Bordeaux Montaigne].

ISBD/Commentaire :

LALLEMENT, Michelle. La saga de la famille Ménagé. Bulletin de la Société d'Histoire du Canton de Marennes et ses environs, n°29, juillet 2012.

ISBD/Commentaire :

ROUX, Françoise. Moulins vous dormez. Bulletin de la Société d'Histoire du Canton de Marennes et ses environs, n°7, juillet 2001.

Six moulins sont en partie conservés à Marennes et deux à Hiers (indiqués en gras dans le tableau).

D'autres moulins figurent sur les plans de bornage de 1770, mais n'apparaissent pas sur le plan cadastral : le moulin de Françoise Laroche au Petit Port des Seines ; le moulin du sieur Vallet de Salignac (parcelle G3 706 du cadastre ancien indiquant une maison). Les augmentations et diminutions des matrices indiquent un moulin à vent dans les marais entre la prise de Petit Géac et de Petit Brise Miche (parcelle J1334) : le moulin semble avoir eu une durée de vie très courte, construit vers 1867 et démoli en 1875 pour le compte d'Emile Battaudier [ou Batendier].

AD Charente-Maritime, S 8434

-Lettre du préfet à l'ingénieur en chef, refus des propriétaires des moulins des Forges et de la Côte de laisser renouveler la peinture de ces amers, 21/09/1840 : moulins classés au nombre des amers du 4e arrondissement maritime, subdivision de Marennes ; refus de laisser renouveler la peinture de la clotte de ces moulins ; demandent que l'administration leur paye la valeur de toute la charpente de ces établissements.

-Lettre du préfet à l'ingénieur en chef, 10/11/1840 : à propos du peinturage des amers refusés par les propriétaires : procédure d'expropriation ou bien construire de nouveaux signaux.

-Lettre du préfet à l'ingénieur en chef concernant le moulin dit de la Côte et des Forges, 04/12/1840 : projet de faire peindre en couleur très apparente le sommet de ces usines ; le sieur Maugé, propriétaire du moulin de la Côte est disposé à n'y mettre aucun obstacle.

AD Charente-Maritime, 2 O 1011

-Baptiste Colombier, propriétaire du moulin à eau de Lindron : estimation des bâtiments et dépendance en vue de l'établissement d'une écluse de chasse pour le dragage et entretien du port de Marennes, 01/11/1823 : mention du monard ou réservoir du moulin ; moulin avec son réservoir et bâtiments consistant en une vaste chambre où est établi l'appareil du moulin, une chambre attenante et servant de logement au meunier avec un four et une grande souillarde ; les chais avec grenier au dessus, écuries, loges et toits à poules et à cochons construits sur le petit pré (n°2) près la chaussée du moulin ; évaluation totale : 4000 frcs ; Colombier accepte de vendre : déclaration du 12/05/1825.

AD Charente-Maritime, S 5585. Améliorations et exploitation du bassin à flot et des chenaux d’accès. Projets d’amélioration du port et du chenal de délestage, 1770-1814.

-Devis des ouvrages à faire pour la construction d'une écluse de chasse pour le dévasement et entretien du chenal du Lindron : description et dimension de l'écluse, 1788.

Cette écluse sera établie au lieu et place du moulin situé entre la retenue et le chenal du Lindron, lequel sera à cet effet détruit. Elle aura 6 pieds d'ouverture entre deux culées construites en maçonnerie de maison (sic) et parement en pierre de taille et appuyées contre celles du coursier du moulin dont les parements seulement seront détruits pour lier ensemble l'ancienne et la nouvelle maçonnerie (...) ; culées établies sur un radier en maçonnerie de moellons couvert dans le passage de dalles de pierre de taille (...). Il sera indispensable pour empêcher que la mer nuise à la construction des ouvrages d'établir deux batardeaux l'un amont et l'autre aval. Ces batardeaux pour pouvoir résister à l'effet de la mer devront être construits en terre entre deux files de pieux et de palplanches liernées et liées ensemble par leur tête avec des tirants pour empêcher l'écartement que produiront inévitablement la charge et le tassement des terres (...).

-Travaux maritimes des ports de commerce : devis et détail estimatif des ouvrages à exécuter en réparation, entretien et augmentation au port de Marennes pour l'emploi des fonds provenant du demi droit de tonnage dans les années [?] et suivantes, 14 prairial an 12 [09/06/1804].

Devis, exposition et dispositions générales : le port de Marennes n'est point dans l'enceinte de la ville, ce n'est qu'à 1200 mètres environ au Lindron qu'est situé ce qu'on entend par port de Marennes, un vieux chenal de 6000 m environ de développement jusqu'à la Seudre, un moulin en tête servant d'écluse de chasse et une retenue en arrière ; tels sont les objets qui constituent le port et dont dépend sa conservation.

-Procès-verbal de reconnaissance des lieux et du tracé des ouvrages, 19/04/1806.

L'ingénieur a parcouru le chenal du Lindron où il a reconnu que plusieurs atterrissements se sont formés, que le meilleur moyen de les prévenir lorsqu'ils auront été enlevés est de diriger d'une manière convenable les manœuvres du moulin et d'en agrandir la retenue, et par conséquent d'acquérir pour le compte du gouvernement ce moulin et ses dépendances ; la cale de carénage exige de grandes réparations, elle est mal située, soit parce que ses abords ne sont pas commodes ni favorables au dépôt de matériaux, soit parce que son voisinage du moulin ne permet pas de l'allonger autant qu'il conviendrait : lorsqu'on s'en occupera, il faudra l'établir ailleurs

AD Charente-Maritime, S 7964. Port de Marennes et chenal du Lindron ; Affaires domaniales et de voirie, projets de travaux, 1827-1907

-Port du Lindron, plan minute de la retenue et du terrain dépendant du moulin à eau du port du Lindron, 30/01/1827.

Extrait de la Statistique des ports de commerce, 1839 : p. 78 et suivantes : tableau avec les ports, leurs dispositions principales, constructions et ouvrages

-Le Lindron : chenal de 6000m de longueur qui débouche dans la Seudre, à 1700 m de la mer. Les bâtiments qui se tiennent à l'embouchure du chenal ont un tirant d'eau de 3m. Le chargement et le déchargement des navires se font au moyen de planches appuyées sur les bords naturels du chenal. Ce chenal peut contenir 200 bâtiments. Le port proprement dit ne peut en recevoir qu'une quinzaine. L'envasement est rapide dans ce chenal. Deux moulins de marée contribuent à en entretenir la profondeur. La retenue qui les précède a 1 hectare 78 ares de superficie ; elle contient un cube d'eau de 25,536m. Ces moyens d'entretien sont insuffisants. On construit quelques bâtiments, mais il n'y a point de chantier proprement dit ; la partie aval du port est souvent employée à cet usage. Le carénage se fait dans une petite forme. Travaux d'amélioration prévus ; transformation du moulin de marée en écluse de chasse, redressement du chenal.

Extrait de l'ouvrage Ports maritimes de la France, tome 6, De la Rochelle à Hendaye, p. 267

[...] La dépense de l'écluse de chasse a été de 2882 fr. 52 cent. ; elle se compose d'un pertuis de 2m15 de hauteur, de 1m50 de largeur et de deux pieds-droits de 4m50 de longueur, surmontés d'une voûte en plein cintre ; deux murs en ailes, à l'amont comme à l'aval, protègent les murs en retour contre les affouillements des courants ; le radier, d'une épaisseur de 1m20 repose sur la banche calcaire du sous-sol. Antérieurement à ce travail, la commune de Marennes avait acquis le moulin du Lindron et ses dépendances, moyennant la somme de 4000 francs. L'ordonnance du 3 novembre 1825, qui a autorisé la commune à faire cette acquisition, y a, en même temps, affecté l'allocation d'une somme égale prise sur les fonds départementaux.

cf ROUX, Françoise. Moulins vous dormez. Bulletin de la Société d'Histoire du Canton de Marennes et ses environs, n°7, juillet 2001.

18 moulins recensés sur le cadastre napoléonien de 1837

-moulin de Geac ou des Forges : en ruine

-moulin du Sentier (presqu’en face) : réhabilité en habitation

-moulin Camus et moulin Neuf : détruits

-moulin du Rat aménagé en habitation

-6 moulins : deux avec vestiges (ruine coiffée de tuile et monticule)

-moulin de Beaulieu ou de la Mothe inclus dans une belle habitation

-moulin de l’Oisellerie : détruit

-moulins des deux pigeons : détruits

-moulin de l’Hôpital inclus dans une habitation

-moulin de Bonsonge disparu avec le creusement du canal de Marennes

-moulin des Coquards détruit

-moulin de la ferme Saint-Christ : détruit

-moulin de la Côte : lieu-dit mais détruit

-moulin Beauchamp, moulin des Prades, moulin de la Gataudière, moulin du Breuil : détruits

mention de Pierre Ménager, boulanger décédé en 1817 ; son fils Etienne Ménagé (meurt en 1869) et son épouse Marthe Pascal Regnier se fixera tout d'abord au moulin de la Gataudière puis au moulin des Forges dès 1864. Le moulin est repris par son fils Joseph Ménagé.

Selon Paul Yvon, le moulin des Forges aurait appartenu à la marquise de Giard. Une inscription en vieux français y est gravée : "A tes soins de ta renommée car elle durera plus que mille trésor par la boune vie à ses jours comptés mais la boune renoumée demeure éternellement. 1388".

p.98 : moulins ; 25 en 1793 ; 21 sur le cadastre ancien ; à la Révolution, problème pour l’approvisionnement en toile pour les ailes des moulins ; une centaine de familles de meuniers et fariniers repérées à Marennes au cours du 19e ; la famille Bertrand aux Six Moulins ; homogamie mais aussi mariages avec des sauniers, cultivateurs, marins, ou pêcheurs.

p. 101 : En 1844, le meunier Pierre Jaudeau vend à Jacques Nougé, aussi meunier, un moulin à vent situé aux Six Moulins, comprenant maison, bâtiments de servitudes, terres et vignes en dépendant (environ un ha d’un seul tenant) pour le prix de 2300 frcs.

Inventaire effectué au moulin dit de Bertelin (moulin de Chasseloup) en juillet 1830 ; mention du matériel : 54 kg de poids métriques, un petit fléau en fer, deux balances en bois avec leurs cordes, quatre marteaux à piger, une esse, une pince, un acherot (hachette), une couteau… Maison du meunier composée d’une chambre basse éclairée par une porte et une croisée au levant, ainsi que d’une écurie et de deux chais dans lesquels se trouve une grande quantité de cuves et futs de barriques.

p.103 : le plus ancien serait le moulin des Forges à Marennes, il aurait appartenu à la marquise de Giard ; inscription : « Aie soin de ta renommée, car elle te durera plus que mille trésors car la bonne vie a ses jours comptés, mais la bonne renommée demeure éternellement » (L’Ecclésiastique).

Voir aussi inscription du nom de Jean Rava ; Aux Six moulins : graffiti de bateaux ; inscription : « Henri Nougé, meunier, né le 27 avril 1841, a tiré au sort le 27 février 1876. Taille de 1,78m, n°64. A été du contingent le 12 mai 1862, sa femme Elise Brigitte Prévost née le 27 août 1873, mariée le 30 mai 1865 » ; après 1880, plus que 2 moulins : Pierre Ménagé au moulin des Forges à Marennes et Léon François Oriou au moulin de Chatin, à Bourcefranc.

2 moulins à eau : celui du Lindron appartenant à la famille Coulonbier, racheté par la municipalité vers 1833, démoli à l’occasion des travaux du chenal ; l’autre en pendant aux Loges commune de St Just, conservé et protégé.

p.104 : pain et boulangers.