Patrimoine et inventaire de Nouvelle-Aquitaine

Aujourd'hui appelée porte de Ville, la place formée actuellement par la conjonction du boulevard sous Blossac, du boulevard de Pont-Achard, de la rue des Douves et de l´avenue de la Libération, est située à l´emplacement d´une des principales entrées de la ville de Poitiers, la porte de la Tranchée. Cette dernière avait un rôle éminement stratégique car il s´agissait là du seul accès direct par la terre à la ville, celle-ci étant ailleurs entourée d´eau. Cette porte est mentionnée à plusieurs reprises dans les archives de la Ville. En 1271, un certain Regnault, maréchal-ferrant à la Tranchée, reconnaît tenir de la commune une maison située entre les premières murailles de la Tranchée et la barbacane, et une vigne située au-delà de la dernière porte de la Tranchée, touchant au chemin de Poitiers à Lusignan, à la charge que la commune pourrait réquisitionner cette maison et cette vigne "en cas de nécessité et d´imminent péril de guerre". En 1363, Jean Macé prend en bail une maison où était le four de la commune, tout près du "portail de la Tranchée". En 1388-1389, des travaux de réparation ont lieu sur la porte. En 1421 est installée une "barrière de la Tranchée", en avant de la porte. En 1428, la commune charge Hennequin dit l´Imagier de tailler trois écussons sur le portail de la Tranchée, l´un aux armes du roi et les deux autres aux armes de Poitiers. La même année, on mentionne la construction de deux tours à la porte de la Tranchée, et les douves situées au pied sont recreusées. En 1430, une douve est creusée devant la muraille. D´autres travaux ont lieu en 1569, et en 1582, la commune acquiert un terrain en avant de la porte où elle vient de faire construire un éperon défensif ou ravelin. Dès les années 1730, on commence à combler les douves. En 1786, soit quelques années après l´aménagement du parc de Blossac, un projet de réaménagement est approuvé par l´intendant. Le plan alors dressé montre, en jaune, la porte avec deux tours rondes, peut-être celles construites en 1428, et de part et d´autre deux corps de garde. Le projet prévoit de remplacer l´ensemble par une vaste place circulaire avec un escalier monumental donnant accès au parc de Blossac. En tout état de cause, la porte de la Tranchée, trop étroite, est démolie. Elle fait place à des grilles que viennent encadrer en 1789 deux pavillons conçus par Vétault de la Jubaudière, architecte du comte d'Artois. Ces deux corps de garde subsistent pendant une grande partie du 19e siècle, abritant les bureaux d´octroi pour celui de droite en entrant dans la ville, ceux des droits d´entretien des routes ou de passe pour celui de gauche. En 1801, ils font l´objet de travaux de réparations, adjugés à l´entrepreneur Lamontagne. De 1823 à 1857, Jean Lavergne, capitaine en retraite, percepteur des contributions directes de Ligugé et de Croutelle, prend en loyer le pavillon de gauche, consistant en deux chambres de plain-pied et une cave. En 1835, il loue également celui de droite qui consiste en trois chambres dont une sur la rue et deux autres donnant à l´arrière sur les douves du parc de Blossac, et une cave. Au début du 20e siècle, le pavillon de gauche sert d'entrepôt pour le matériel des tramways et de poste des pompiers. Pourtant protégé au titre des Monuments Historiques, il est finalement démoli en 1932, et on ne conserve que le pavillon de droite, encore en place.