Patrimoine et inventaire de Nouvelle-Aquitaine

Jusqu'à la construction du pont, en 1966-1967, aucun ouvrage ne reliait la rive gauche de la Sèvre Niortaise, côté Taugon, à l'île de Charouin, rive droite, sur la commune de Vix. A cet endroit toutefois, il existait un port, comme le montre le plan cadastral de Taugon en 1812, ainsi qu'un passage par bac, probablement utilisés en particulier par les habitants du hameau des Combrands, tout proche, pour rejoindre leurs terres situées en Charouin. Comme aujourd'hui, le site était relié à la digue de Taugon et à son canal de ceinture extérieur par une voie d'eau. Le 25 novembre 1911, un arrêté du préfet de Charente-Maritime autorise la commune de Taugon à aménager à cet endroit, au lieu-dit le Frêne, une cale d'abordage en pan incliné. Celle-ci apparaît sur une photographie des lieux vers 1920, une autre montrant le bac pour franchir la Sèvre. Le 14 décembre 1924, le conseil municipal de Taugon décide de vendre le vieux bateau qui servait au passage. Le 16 mai 1953, il décide d'acheter un nouveau bateau va-et-vient à chaîne, de 13 pieds de long.

Dans les années 1950-1960, la modernisation des pratiques agricoles et la volonté de mieux desservir l'île de Charouin nécessitent la construction d'un pont, projeté dès 1959 et achevé en 1961. Le port disparaît alors, de même que le bac, vendu sur décision du conseil municipal du 12 août 1961.