Historique
Après l'inauguration de la ligne de chemin de fer Bordeaux-Dax en 1854, d'autres lignes sont ouvertes. L'une d'elle est la ligne Dax-Puyoo (ouverte en 1863). Cette ligne suppose la construction d'un pont ferroviaire à l'ouest de la ville qui débute le 30 janvier 1861 et se termine en septembre 1862. D'après l'abbé Robert Pidou (Histoire de Notre-Dame-du-Pouy), les travaux seraient attribués à Lachaud et Brémand.
Détail de l'historique
Périodes |
Principale : 3e quart 19e siècle |
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Dates |
1862, daté par source |
Description
Le pont ferroviaire est bâti à l'ouest du Pouy sur la rive gauche et relie le Sablar sur la rive droite. Il s'agit d'un pont en pierre et béton. Il mesure 120 mètres et comporte 6 arches. Les piles sont dotées d'avant-becs et arrière-becs. L'arc des arches est bordé de claveaux harpés au-dessous. Le tablier est souligné de culots sur toute la longueur. Le parapet est constitué d'un garde-corps en fer forgé.
Détail de la description
Murs |
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Toits |
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Décors/Représentation |
Précision sur la représentation : |
Informations complémentaires
Type de dossier |
Dossier d'oeuvre architecture |
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Référence du dossier |
IA40002270 |
Dossier réalisé par |
Fascianella Linda
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Cadre d'étude |
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Aire d'étude |
Dax |
Phase |
étudié |
Date d'enquête |
2021 |
Copyrights |
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Ville de Dax |
Citer ce contenu |
Pont ferroviaire, Dossier réalisé par Fascianella Linda, (c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Ville de Dax, https://www.patrimoine-nouvelle-aquitaine.fr/Default/doc/Dossier/35feffc3-5133-4583-bd5c-1f56e4b49375 |
Titre courant |
Pont ferroviaire |
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Dénomination |
pont |
Statut |
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Localisation
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Landes , Dax
Milieu d'implantation: en ville