Le pont et l'ancien chemin de halage sur la rive droite vus de l'amont.
Rome Christian
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Le nouveau pont figure sur le plan de Trudaine, dans la seconde moitié du 18e siècle.
(c) Région Poitou-Charentes, Inventaire du patrimoine culturel
L'emplacement de l'ancien pont, en amont de celui de 1750, est mentionné sur ce plan dressé entre 1791 et 1809.
Van Riesen Wulf
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Vue prise de la rive droite amont.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Vue des deux premières arches côté rive droite amont.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Voûte de la première arche côté rive droite.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Détail de la culée de la rive droite, côté aval.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Les premières arches, au-dessus du bras navigable de la Charente, vues de la rive droite côté aval.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Historique
Un pont, situé à quelques dizaines de mètres en amont, existe dès le milieu du 11e siècle (avant 1048) : Geoffroy, comte d'Angoulême, abandonne aux moines de Saint-Cybard les droits qu'il y percevait jusqu'alors. Cet ouvrage permet de franchir le fleuve sur la voie reliant Angoulême à Saintes. Il est fortifié au 14e siècle, et plusieurs fois réparé entre les 15e et 18e siècles.
Le pont est détruit et reconstruit légèrement en aval. Les travaux, entrepris en 1750, s'achèvent en 1756 sous la direction de l'ingénieur des Ponts et chaussées, Pierre-Joseh de Kolly.
Au cours du 20e siècle, le pont est élargi de part et d'autre par encorbellement en béton armé.
Description
Ce pont en pierre de taille relie le faubourg Saint-Cybard à la ville. Il est doté de cinq arches en arc légèrement surbaissé. Les piles sont renforcées à l'amont et à l'aval par des becs au profil en angle aigu surmonté de demies coupoles à extrados en couverture. Les deux piles centrales reposent sur une petite île qui sépare à cet endroit la Charente, dont le bras navigable longe la rive droite.
Le parapet, comme les parties latérales en encorbellement sont en béton.
Détail de la description
| Murs |
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|---|---|
| Toits |
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| Couvrements |
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Informations complémentaires
| Type de dossier |
Dossier d'oeuvre architecture |
|---|---|
| Référence du dossier |
IA16008981 |
| Dossier réalisé par |
Moisdon Pascale
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| Cadre d'étude |
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| Aire d'étude |
Vallée de la Charente |
| Phase |
étudié |
| Date d'enquête |
2018 |
| Copyrights |
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel |
| Citer ce contenu |
Pont de Saint-Cybard, Dossier réalisé par Moisdon Pascale, (c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, https://www.patrimoine-nouvelle-aquitaine.fr/Default/doc/Dossier/eafc5cc6-4011-406a-977e-57b0312b1d8e |
| Titre courant |
Pont de Saint-Cybard |
|---|---|
| Dénomination |
pont |
| Appellation |
Pont de Saint-Cybard |
Localisation
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Charente , Angoulême
Milieu d'implantation: en ville
Lieu-dit/quartier: Saint-Cybard