0 avis
Voie ferrée La Rochelle - Rochefort
France > Nouvelle-Aquitaine > Charente-Maritime > Rochefort
Halte à Saint-Laurent-de-la-Prée.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Avant-projet de la ligne de Saint-Laurent-de-la-Prée au fort d'Enet, par l'ingénieur Polony, en 1879.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Conseil départemental de la Charente-Maritime
Façade de la gare de Saint-Laurent-de-la-Prée.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Conseil départemental de la Charente-Maritime
Vue générale de la place de la Gare de Fouras, vers 1900.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Conseil départemental de la Charente-Maritime
La gare de Fouras du côté des voies.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Conseil départemental de la Charente-Maritime
Arrivée d'un train à la gare de Fouras, avant 1913 (date du cachet).
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Conseil départemental de la Charente-Maritime
La gare de Fouras du côté des voies, entre 1904 et 1925.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Conseil départemental de la Charente-Maritime
La petite station du Casino entre la gare de Fouras et la pointe de la Fumée, aujourd'hui disparue.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Conseil départemental de la Charente-Maritime
La voie ferrée à la pointe de la Fumée (Fouras) vue depuis le poste d'observation photo-électrique.
Moisdon Pascale, Delboy Jacques-Marcel
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Conseil départemental de la Charente-Maritime
Affiche publicitaire pour la cité balnéaire de Fouras accessible par le train, 1933.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Conseil départemental de la Charente-Maritime
La gare de Saint-Laurent-de-la-Prée.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Ancienne maison de garde-barrière du passage à niveau 185, à Saint-Laurent-de-la-Prée, recouverte de bardages en bois.
Moisdon Pascale
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Historique
La voie ferrée La Rochelle - Rochefort est déclarée d'utilité publique par décret du 22 septembre 1869. Elle constitue un tronçon de la ligne joignant Nantes à Bordeaux, via La Roche-sur-Yon, Saintes et Coutras, mais elle prolonge aussi la voie de Rochefort à Cognac, ouverte en 1867 et aménagée dans la vallée.
Le projet de construction, déposé par la Compagnie des Charentes, est approuvé par le ministre des travaux publics en mars 1870. Le tracé définitif est validé en mai 1872. Le projet prévoit l'édification d'une nouvelle gare à Rochefort. La ligne à voie unique est ouverte à la circulation en décembre 1873.
A partir de septembre 1883, un embranchement sur la ligne, situé au nord de la gare de Saint-Laurent-de-la-Prée, dessert Fouras jusqu'à la pointe de la Fumée. Un projet, jamais réalisé, prévoyait de rallier le fort Enet par un tronçon de voie établi sur des terres ne découvrant qu'à marée basse, alors que l'établissement d'un port d'escale et de refuge était envisagé dans la fosse d'Enet. La voie de prolongement entre la gare de Fouras et la Pointe de la Fumée est déposée dans les années 1940.
En 1902, une deuxième voie est établie sur de la ligne La Rochelle - Rochefort. La gare de Rochefort est reconstruite entre 1912 et 1920.
La voie de bifurcation vers Fouras est fermée à la circulation en 1970 et la gare est démolie en 1985. Depuis, la gare de Saint-Laurent-de-la-Prée est appelée Saint-Laurent - Fouras.
Détail de l'historique
| Périodes |
Principale : 3e quart 19e siècle |
|---|
Description
Depuis La Rochelle jusqu'à Yves, la ligne suit la côte atlantique, puis elle longe une boucle de la Charente sur la rive droite avant d'arriver à Rochefort par le nord-ouest.
A Saint-Laurent-de-la-Prée et au Vergeroux, la traversée des marais a nécessité l'installation de nombreuses buses en maçonnerie et ponceaux pour faciliter l'écoulement des eaux des fossés. Des ponts permettent la traversée des canaux de Charras, de Ciré et de Rochefort.
Détail de la description
| Toits |
|
|---|
Informations complémentaires
| Type de dossier |
Dossier d'oeuvre architecture |
|---|---|
| Référence du dossier |
IA17050982 |
| Dossier réalisé par |
Moisdon Pascale
|
| Cadre d'étude |
|
| Aire d'étude |
Vallée de la Charente |
| Phase |
étudié |
| Date d'enquête |
2018 |
| Copyrights |
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel |
| Citer ce contenu |
Voie ferrée La Rochelle - Rochefort, Dossier réalisé par Moisdon Pascale, (c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, https://www.patrimoine-nouvelle-aquitaine.fr/Default/doc/Dossier/ad27f99d-d7c3-40e0-8507-0ffd8ff66e33 |
| Titre courant |
Voie ferrée La Rochelle - Rochefort |
|---|---|
| Dénomination |
voie ferrée |
| Appellation |
Voie ferrée La Rochelle - Rochefort |
Localisation
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Charente-Maritime , Rochefort
Milieu d'implantation: en ville
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Charente-Maritime , Vergeroux
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Charente-Maritime , Saint-Laurent-de-la-Prée
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Charente-Maritime , Yves
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Charente-Maritime , Châtelaillon-Plage
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Charente-Maritime , Angoulins
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Charente-Maritime , Aytré
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Charente-Maritime , La Rochelle
Milieu d'implantation: en ville